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電磁離合器系統的組成和工作原理-來自【電磁離合器|電磁制動器】廠家-巨順豐

電磁離合器孔調速系統由籠式異步電動機,鐵心電磁式滑差離合器,QT勵磁電源及其控制部分組成。 直流勵磁鐵心源的功率比較小,經常被掌相半波或全波乘積管電路控制滑偏器的勵磁電流。

電磁離合器DLD5-/A型(A型連接件)

電磁離合器由軸和磁極兩部分組成,兩者機械連接。 兩者都可以旋轉。 電樞由電動機驅動,該電動機稱為接地部件。 磁極通過耦合器與負載相連,該耦合器稱為從動部件。 當勵磁繞組由直流電供電并且電樞由電動機驅動以恒定速度旋轉時,電樞中會感應出渦流。 渦流與磁極的磁場相互作用以產生電磁力。 形成的電磁轉矩使磁極同時跟隨電樞。 方向旋轉。 如果負載恒定,則勵磁電流大,磁場和樞軸的滑移率很小,可以產生足夠大的轉矩來驅動負載,并且速度高。 否則,速度會很慢。 同樣,如果勵磁電流恒定且負載較大,則速度將較低。 因此,可以通過改變勵磁電流的大小來調節負載速度。

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