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電磁離合器的線圈總成

設計一種電磁離合器的線圈總成,它處理了現有技術設計不合理等技術問題。本電磁離合器的線圈總成包括具有環形定位槽的環形鐵芯,在環形定位槽內設有位于環形定位槽槽底的一側且套設在環形繞組內端的...絕緣密封環形線圈架,在環形定位槽內還設有位于環形定位槽的槽口且套設在環形繞組外端的第二絕緣密封環形線圈架,...絕緣密封環形線圈架和第二絕緣密封環形線圈架之間留有間隙,在環形鐵芯上設有位于環形定位槽的槽口且用于避免的第二絕緣密封環形線圈架軸向向外脫離環形定位槽的軸向定位構造。本設計優點在于:便于組裝且構造簡単。

技術范疇

本設計屬于汽車空分配件技術范疇,特別觸及一種電磁離合器的線圈總成。

背景技術

電磁離合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與別離。電磁離合器可分為:干式單片電磁離合器,干式多片電磁離合器,濕式多片電磁離合器,磁粉離合器,轉差式電磁離合器等。電磁離合器工作方式又可分為:通電分離和斷電分離。包括皮帶輪總成、線圈總成和驅動盤總成,驅動盤總成的外側設置有避免空氣中的雜質進入驅動盤總成、皮帶輪總成以及驅動盤總成與皮帶輪總成之間隙的防塵蓋,防塵蓋包括端蓋以及與端蓋垂直設置的環形側壁,皮帶輪總成的皮帶輪靠近驅動盤總成的一側設置有凹槽,環形側壁的末端延伸至凹槽中。該計劃能有效避免空氣中的雜質進入電磁離合器中,延長了電磁離合器的運用壽命,保證了汽車圧縮機牢靠工作。

上述的計劃在一定水平上改良了現有技術的局部同題,但是,該計劃還至少存在以下缺陷 :構造復雜且線圈不易組裝和固定,消費效率低,無法滿足企業的消費請求。

為到達上述目的,本設計采用了下列技術計劃:本電磁離合器的線圈總成包括具有環形定位的環形鐵芯,在環形定位槽內設有環形繞組,在環形鐵芯上設有與環形繞組電連的插頭組件,在環形定位槽內設有位于環形定位槽槽底的一側且套設在環形繞組內端的...絕緣密封環形線圏架,...絕緣密封環形線圈架與環形定位槽密封銜接,在環形定位槽內還設有位于環形定位槽的槽口且套設在環形繞組外端的第二絕緣密封環形線圈架,第二絕緣密封環形線圈架與環形定位槽密封銜接,的...絕緣密封環形線圈架和第二絕緣密封環形線圈架之間留有間隙,在環形鐵芯上設有位于環形定位槽的槽口且用于避免的第二絕緣密封環形線圈架軸向向外脫離環形定位槽的率由向定位構造。

在上述的電磁離合器的線圈總成中,...絕緣密封環形線圈架具有...環形槽,第二絕緣密封環形線圈架具有第二環形槽,的環形繞組西端分別設于的...環形槽和第二環形槽中。軸向定位構造包括若干分別成型在環形鐵芯內側邊且分別向環形定位槽的槽口中心延長的鉚壓凸臺,的鉚壓凸臺分別壓在第二絕緣密封環形線圈架外側面上。鉚壓凸臺圓周平均散布。環形定位槽的槽寬從環形定位槽的槽口向槽底逐步減少。環形鐵芯遠離環形定位槽槽口的一端設有環形鐵芯端板,的環形鐵芯和環形鐵芯端板之間經過鉚壓銜接構造銜接。

鉚壓銜接構造包括若干分別設置在環形鐵芯端板上的定位孔,在環形鐵芯上設有能逐個插于的定位孔中的定位柱,定位柱的長度大于環形鐵芯端板的厚度且定位柱的外端在軸向外力作用下可以構成壓在環形鐵芯端板外側面上的鉚壓凸緣。定位柱圓周平均散布,定位孔圓周平均散布。環形鐵芯設有環形鐵芯端板的一端具有與第二絕緣密封環形線圏架連為一體式的按線部,接線部內嵌固有與環形繞組電連的導線,在接線部上設有插頭組件。插頭組件包括設置在接線部上的插頭護套和設置在插頭護套內且與的導線銜接的插針。

與現有的技術相比,本電磁離合器的線圈總成的優點在于:1、設計更合理,構造簡單且便于制造和組裝,無形中提離了消費效率,同時還降低了消費組裝中的組裝難度。2、契合當前企業的開展請求。

附圖闡明

圖1是本適用新型提供的構造表示圖。

圖2是圖1中的A向構造表示圖。

圖3是本適用新型提供的另一視角構造表示圖。

圖4是圖3中的B向構造表示圖。圖中,環形鐵芯1、環形定位槽11、鉚壓凸臺12、定位柱13、柳壓凸緣14、環形繞組2、插頭組件3、插頭護套31、插針32、...絕緣密封環形線圈架4、...環形槽41、第二絕緣密封環形線圈架5、第二環形槽51、環形鐵芯端板6、定位孔61、接線部62、間隙a。

詳細施行方式

下面分離附圖和詳細施行方式對本創造做進一步細致的闡明。

如圖1-4所示,本電磁離合器的線圈總成包括具有環形定位槽11的環形鐵芯1,環形定位槽11的槽寬從環形定位槽11的槽口向槽底逐步減少。

其次,在環形鐵芯1遠離環形定位槽11槽口的一端設有環形鐵芯端板6,的環形鐵芯1和環形鐵芯端板6之間經過鉚壓銜接構造銜接。 該鉚壓銜接構造包括若干分別設置在環形鐵芯端板6上的定位孔61,在環形鐵芯1上設有能逐個插于的定位孔61中的定位13,定位柱13的長度大于環形鐵芯端板6的厚度且定位柱13的外端在率由向外力作用下可以構成壓在環形鐵芯端板6外側面上的鉚壓凸緣14。定位柱13圓周平均散布,的定位孔61圓周平均散布。

在環形定位槽11內設有環形繞組2,在環形鐵芯1上設有與環形繞組2電連的插頭組件3,在環形定位槽11內設有位于環形定位槽11槽底的一側且套設在環形繞組2內端的...絕緣密封環形線圈架4,...絕緣密封環形線圈架4與環形定位槽11密封銜接,在環形定位槽11內還設有位于環形定位槽11的槽口且套設在環形繞組2外端的第二絕緣密封環形線圈架5 ,第二絕緣密封環形線圈架5與環形定位槽1 1密封銜接,的...絕緣密封環形線圈架4和第二絕緣密封環形線圈架5之間留有間隙 a,在環形鐵芯1上設有位于環形定位槽11的槽口且用于避免的第二絕緣密封環形線圈架5軸向向外脫離環形定位槽11的軸向定位構造。間隙 a可以保證裝置到位。

詳細地,...絕緣密封環形線圈架4具有...環形槽41,第二絕緣密封環形線圈架5具有第二環形槽51,的環形繞組2西端分別設于的...環形槽41和第二環形槽51中。

優化計劃,本實例的軸向定位構造包括若干分別成型在環形鐵芯1內側邊且分別向環形定位槽11的槽口中心延長的鉚壓凸臺12,的鉚壓凸臺12分別壓在第二絕緣密封環形線圈架5外側面上。鉚壓凸臺12圓周平均散布。在環形鐵芯1設有環形鐵芯端板6的一端具有與第二絕緣密封環形線圈架5連為一體式的接線部62,的接線部62內嵌固有與環形繞組2電連的導線,在接線部62上設有插頭組件3。插頭組件3包括設置在接線部62上的插頭護套31和設置在插頭護套31內且與的導線銜接的插針32。環形定位槽11分離...絕緣密封環形線圈架4和第二絕緣密封環形線圈架5可以便于組裝和提離組裝效率,經過軸向定位構造可以進一步提離構造的強度和消費的效率。

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